Kategorier
-
Anker og Fortøyning
- Ankervinsj
- Bergkiler / Puller
- Båtshaker
- Delta anker
- Fender
- Fenderlist
- Fendertrekk grå
- Fendertrekk marineblå
- Fendertrekk svart
- Ferdige fortøyningstau
- Fortøyningsbøyer
- Førtøyningsfjær
- M-Anker galvanisert
- M-anker, syrefast
- MaxPower baugpropell
- Moring og moringsline
- Paraplydregg, galvanisert
- Quick Baugpropell
- Rocna Anker Galvanisert
- Rocna Vulcan Anker
- Skålanker syrefast stål
- Sleipner / Side-Power
- Tilbehør anker
- Tilbehør fender
- Tilbehør tauverk
- Tradisjonelle tau
-
Anoder
- Akselanoder
- Akselanoder tommer
- Albin anoder
- Bosvik sink
- Bruntons propeller anoder
- ePropulsion anoder
- Evinrude / OMC anoder
- Gori anoder
- Honda anoder
- Isotherm anode
- Propellanoder
- Quick anoder
- Roranoder
- Side Power / Sleipner anoder
- Skroganoder
- Suzuki anoder
- Vetus anoder
- Volvo Penta anoder
- Yamaha anoder
-
Beslag og Skruer
- Beslag
- Hengsler
- Lister
- Måkejager
- Railblaza fester og holdere
- Reservedeler
- Skruer og bolter
- Tanklufting
-
Båtutstyr og vedlikehold
- Båtpleie
- Bøker
- Flagg og Flaggstenger
- Glykol og frostvæske
- Jernvare
- Motortilbehør
- Opplagsutstyr
- Presenninger
- Styring og kontrollutstyr
- Tape
- Tauverk
- Elektrisk utstyr
- Innredning
- Komfort ombord
-
Mercury Reservedeler
- Mercury Verado V6 /V8
- Mercruiser CMD QSD 4,2L
- Mercruiser D 1,7L
- Mercury / Mercruiser propeller
- Mercury / Mercruiser Servicekit
- 10-15-20 4-takt med forgasser
- Mercury 10-15-20 HK EFI
- Mercury 50 EFI
- Mercury 60 EFI
- Mercury 150 EFI
- Mercury F 5 MH
- Mercury F 6 MH
- Mercury kontroll / Rigg
- Mercury Oljer og smøremidler
- Optimax
- Quicksilver / Mercury instrument
- Quicksilver filter
- Alpha One drevdeler
- Mercury F 3,5 MH
- Bravo I deler
- Bravo III deler
- Jolledeler Quicksilver
- Diverse Mercury/ Mercruiser
- Rigg og dekk
- Sikkerhet
- Vannsport og Fritid
- Verktøy
-
Volvo Penta Reservedeler
- Volvo Penta MD22
- SX-A drevdeler
- 280 drevdeler
- 290 DP drevdeler
- DPS drevdeler
- Seildrev 110S
- Seildrev 120S
- Seildrev 130S
- Volvo Penta bensinmotorer
- Volvo Penta D3
- Volvo Penta D4
- Volvo Penta D6
- Volvo Penta Foldepropell
- Volvo Penta Originalfilter
- Volvo Penta servicekit
- DPH-drevdeler
- Volvo Penta D1-13
- Volvo Penta D1-20
- Volvo Penta D1-30
- Volvo Penta D2-40
- Volvo Penta D2-50
- Volvo Penta D2-55
- Volvo Penta D2-75
- Volvo Penta MD2010
- Volvo Penta MD2020
- Volvo Penta MD2030
- Volvo Penta MD2040
- Volvo Penta 40 serien
- Volvo Penta KAD 42 serien
- Volvo Penta KAD 300 serien
- Volvo Penta 41 serien
- Diverse deler
- Volvo Penta propeller
- Pakninger
- Drivrem
- Volvo Penta Olje og kjemikalier
- Utgåtte nye Volvo deler
-
VVS
- Vetus Universaltanker
- Dekksgjennomføringer
- Gjengetetting
- Kraner
- Lenseutstyr
- Pumper
- Rørdeler
-
Rørdeler messing
- 90° slangesokkel , BSP utvendige
- Annet
- Ansats messing
- Bend 90 grader innvendig / utven
- Bend 90grader messing innv/ innv
- Kjølevannsinntak
- Kuleventil 3-veis messing mod.T
- Kuleventil forkrommet messing
- Reduksjon innvendig / innvendig
- Reduksjon utvendig / innvendig
- Reduksjon utvendig / utvendig
- Rørmuffe messing
- Rørstump / slangesokkel
- Skroggjennomføring messing
- Slangesokkel han messing
- Slangesokkel hun messing
- T-stykke messing
- Tappekraner
- Sanitærvæske og Rengjøring
- Septiktanker
- Skroggjennomføringer
- Slanger og tilbehør
- Syrefaste rørdeler
- Toaletter
- TruDesign kompositt rørdeler
- Trykkvannspumper
- Utedusj
- Vannrensing
- Vanntanker
- Varme og Ventilasjon
- Varmtvannsbereder
- Øsekar
- Til bilen
SystemRens brukes til rens av alle typer varme- og kjølesystemer.
Ferskvannskjøling:
Hell væsken på kjølesystemet og start motoren slik at væsken får sirkulere godt. Kjør gjerne noen turer slik at motoren blir varm. La stoffet virke ca 2 døgn. Tapp av, skyll godt igjennom og fyll med rent vann og frostvæske. NB: Sinkanoder må fjernes før bruk av Motorrens.
Saltvannskjøling:
Steng inntaksventilen. Tørn motoren til den er tom for saltvann. Fyll på med riktig dosering ferskvann og Motorrens på inntakssiden, til blandingen begynner å boble ut eksosen (prosedyren må tilpasses hver enkelt motor avhengig av hvordan kjølesystemet er oppbygd). La væsken stå i ca 2 døgn. Etter rens åpnes bunnventilen og motoren kjøres.
Doseres inn i anlegget med 15-20%
