Kategorier
-
Anker og Fortøyning
- Ankervinsj
- Bergkiler / Puller
- Båtshaker
- Delta anker
- Fender
- Fenderlist
- Fendertrekk grå
- Fendertrekk marineblå
- Fendertrekk svart
- Ferdige fortøyningstau
- Fortøyningsbøyer
- Førtøyningsfjær
- M-Anker galvanisert
- M-anker, syrefast
- MaxPower baugpropell
- Moring og moringsline
- Paraplydregg, galvanisert
- Quick Baugpropell
- Rocna Anker Galvanisert
- Rocna Vulcan Anker
- Skålanker syrefast stål
- Sleipner / Side-Power
- Tilbehør anker
- Tilbehør fender
- Tilbehør tauverk
- Tradisjonelle tau
-
Anoder
- Akselanoder
- Akselanoder tommer
- Albin anoder
- Bosvik sink
- Bruntons propeller anoder
- ePropulsion anoder
- Evinrude / OMC anoder
- Gori anoder
- Honda anoder
- Isotherm anode
- Propellanoder
- Quick anoder
- Roranoder
- Side Power / Sleipner anoder
- Skroganoder
- Suzuki anoder
- Vetus anoder
- Volvo Penta anoder
- Yamaha anoder
-
Beslag og Skruer
- Beslag
- Hengsler
- Lister
- Måkejager
- Railblaza fester og holdere
- Reservedeler
- Skruer og bolter
- Tanklufting
-
Båtutstyr og vedlikehold
- Båtpleie
- Bøker
- Flagg og Flaggstenger
- Glykol og frostvæske
- Jernvare
- Motortilbehør
- Opplagsutstyr
- Presenninger
- Styring og kontrollutstyr
- Tape
- Tauverk
- Elektrisk utstyr
- Innredning
- Komfort ombord
-
Mercury Reservedeler
- 10-15-20 4-takt med forgasser
- Diverse Mercury/ Mercruiser
- Mercruiser CMD QSD 4,2L
- Mercruiser D 1,7L
- Mercury 60 EFI
- Mercury / Mercruiser propeller
- Mercury 10-15-20 HK EFI
- Mercury 150 EFI
- Mercury 50 EFI
- Mercury F 6 MH
- Mercury kontroll / Rigg
- Mercury Oljer og smøremidler
- Mercury Servicekit
- Optimax
- Quicksilver / Mercury instrument
- Quicksilver filter
- Alpha One drevdeler
- Mercury F 3,5 MH
- Bravo I deler
- Mercury F 5 MH
- Bravo III deler
- Jolledeler Quicksilver
- Rigg og dekk
- Sikkerhet
- Vannsport og Fritid
- Verktøy
-
Volvo Penta Reservedeler
- 280 drevdeler
- 290 DP drevdeler
- DPS drevdeler
- Foldepropell
- Seildrev 110S
- Seildrev 120S
- Seildrev 130S
- Volvo Penta bensinmotorer
- Volvo Penta D3
- Volvo Penta D4
- Volvo Penta D6
- Volvo Penta Originalfilter
- Volvo Penta servicekit
- DPH-drevdeler
- Volvo Penta D1-13
- Volvo Penta D1-20
- Volvo Penta D1-30
- Volvo Penta D2-40
- Volvo Penta D2-55
- Volvo Penta D2-75
- Volvo Penta MD2010
- Volvo Penta MD2020
- Volvo Penta MD2030
- Volvo Penta MD2040
- Volvo Penta 40 serien
- Volvo Penta KAD 42 serien
- Volvo Penta KAD 300 serien
- Volvo Penta 41 serien
- Diverse deler
- VP propell
- Pakninger
- Drivrem
- Volvo Penta Olje og kjemikalier
- Utgåtte nye Volvo deler
-
VVS
- Dekksgjennomføringer
- Gjengetetting
- Kraner
- Lenseutstyr
- Pumper
- Rørdeler
-
Rørdeler messing
- 90° slangesokkel , BSP utvendige
- Annet
- Ansats messing
- Bend 90 grader innvendig / utven
- Bend 90grader messing innv/ innv
- Kjølevannsinntak
- Kuleventil 3-veis messing mod.T
- Kuleventil forkrommet messing
- Reduksjon innvendig / innvendig
- Reduksjon utvendig / innvendig
- Reduksjon utvendig / utvendig
- Rørmuffe messing
- Rørstump / slangesokkel
- Skroggjennomføring messing
- Slangesokkel han messing
- Slangesokkel hun messing
- T-stykke messing
- Tappekraner
- Sanitærvæske og Rengjøring
- Septiktanker
- Skroggjennomføringer
- Slanger og tilbehør
- Toaletter
- TruDesign kompositt rørdeler
- Trykkvannspumper
- Utedusj
- Vannrensing
- Vanntanker
- Varme og Ventilasjon
- Varmtvannsbereder
- Øsekar
- Til bilen
SeaStar olje (1 liters flaske) SeaStar steering fluid oljen kan brukes i SeaStar, BayStar, BayStar plus og Hynautic styresystemer.
Grunnet oppdateringer i styresystemene våres, anbefaler SeaStar solurions kun å bruke SeaStar steering fluid i de hydrauliske styresystemene.
SeaStar oljen er blitt fremstilt med additiver som forhindrer at oljen skummer, og at indre kompnenter ikke ruster eller oksiderer.
Oljen er viskositet stabil. Det er viktig at det brukes SeaStar olje for at systemet skal virke optimalt.
Ved bruk av annen olje enn SeaStar kan følgende skje:
Tyngre styrerespons, spesiellt ved lavere temperaturer og over tid.
Styring glipper ved ratting.
Skum eller luft i systemet kan gi en hakkete styring.
Intern korrosjon.
Rifter i styresylinder ventiler og aksling grunnet uren olje med fremmed partikler.
Pakninger som ødelegges.
